思茅35crmo合金管“冬储”还有望发展吗？

思茅35crmo合金管“冬储”还有望发展吗？

“去年很多"冬储"的钢贸商都亏钱了。”老王回忆说,“如果在去年12月前谈"冬储",几乎没人说会囤货。”不过,市场风云变幻。12月中旬,市场预期一夜扭转,这也成了钢贸商囤货决策的分水岭。

　　在推进新型城镇化建设消息刺激下,国内35crmo合金管现货钢价和期货钢价震荡上行。市场出现一定范围内的“冬储”,为春需做准备。

　　不过,在这种冷中带热的市场氛围下,经历了近20年钢贸市场洗礼的老王颇为冷静。他觉得这种"冬储"不是主流,而是个别现象,“毕竟冬储的条件没有了”。

　　中国物流与采购联合会钢铁物流专委会副秘书长盛志诚表示:“"冬储"不仅是看对来年行情的预期,也要看贸易商有钱没钱。去年下半接连爆发钢贸行业骗贷、仓单质押问题,这个行业从未有过如此大的危机,35crmo合金管行业的生态链已经断了。”

　　去年下半年国内尤其是上海地区接连出现钢贸仓单质押风险、信贷黑洞问题,给这个行业带来影响深远的打击,目前风险仍未释放完毕。

　　在2009年年景好的时候,仓单质押可以做到7成质押比。例如,螺纹钢市场价格为4000元/吨,1000吨的市价达400万元,全部质押给银行可以马上拿到280万元现金,然后把钱再拿去周转,在去年这是根本不可能的事。

　　在经历了去年的一系列问题后,一些35crmo合金管钢贸商已退出市场,他们能否重返目前还不好说。更重要的是,银行已封杀了这个行业。

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