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几个点简单分析一下12月35crmo无缝钢管走向如何

写作时间:2017/5/27 10:46:18    文章作者:山东省龙川钢管制造有限公司    来源:http://www.wzwfggc.cn

几个点简单分析一下12月35crmo无缝钢管走向如何

先来说说冬储,从目前的情况来看,冬储怕是要彻底爽约了,商家的囤货积极性并不高,越来越多的35crmo无缝钢管商家为降低经营风险,选择放弃传统冬储经营模式,减少库存积压,因为库存的风险或将远远大于他们可能获得的利润。

  “北材南运”,今年似乎要比往年早,大概在九月开始就有北方资源陆陆续续发往南方,然而似乎有些自作多情,南方市场并不情愿收留,即北材的到货高峰期延后了。这一早一晚其背后折射出的是钢材市场资金压力依旧尖锐的现状。预计到11月底和12月,北材将集中到货,届时南方35crmo无缝钢管市场将面临社会库存剧增的尴尬局面。

  供应那么大,下游需求却依旧是一副半死不活的样子,就连说了很多很久的“铁路建设年前将井喷”也不见踪影。今年1-10月全国铁路建设固投完成4292.69亿元,比上年同期增加41亿元、增长1.0%,全国铁路基本建设完成投资3834.75亿元。从各地推进情况看,今年铁路建设完成年度投资目标不成问题,但是资金仍然拖后腿,尤其是地方政府资金迟迟不到位,影响项目整体进展。而近期京沪深等地楼市调控纷纷加码,各地商品住宅的销售增速有所回落,土地市场亦有所降温。

  还有一个不得不说的问题,那就是资金问题,前期公布的10月经济数据创3月份以来新高,预计未来几个月的CPI依旧会高位运行,控制通货膨胀仍然是宏观调控的任务之一,故而市场资金面依旧会偏紧。再加上年末临近,各地为完成目标会加大投资,央行一直采取的稳中偏紧政策也将持续,因此后市35crmo无缝钢管市场再面临资金压力亦是大概率事件。

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