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上周末至本周，35crmo合金钢管出厂价格上涨的主因依然是上游带钢的带动，价格虽有小幅上涨，但实际成交表现不佳。近期气候状况不佳，本就疲软的终端市场更加 低迷。现阶段补货的客户多以中间商居多，资源南下受阻，而贸易商采购也是小批量、随用随补，因此35crmo合金钢管厂出货并不理想。
从供应面来看，山东地区限产进入重点控 制阶段，带钢厂停产、检修依然较多，上游原料供应不足，合金钢管厂挺价意愿也较浓。不过据管厂反应，只有个别规格带钢短缺，并不影响整体生产。而由于唐山地区限 行，本地车辆不好找，资源运输受阻。
随着上游原料以及35crmo合金钢管出厂价格的上涨，多地贸易商报价也是有跟涨，但多仍以出货为主，因此实际出货时优惠幅度灵活。而正值传统的钢材消费淡季，合金钢管实质需求有限，加上近期高温、多雨天气较多，影响了35crmo合金钢管资源向下流通的速度，贸易商操作谨慎，依然维持低库存操作。
本周合金管价格上涨主要还是因为唐山地区环保限产进入严控阶段，导致上游原料供应相对紧张；再加上原料市场走强，成本持续抬高，使得合金钢管价格多有跟 涨。
下周将进入12月，伴随着限产的解除，原料供应陆续恢复；再加上终端需求依然疲软，高温、多雨天气仍未结束，35crmo合金钢管市场供需矛盾或有加重，将抑制价格继续 上涨的势头，部分地区高价资源会有回调的可能。
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