中国35crmo合金钢管真实的产能还是多出了2千多万吨

中国35crmo合金钢管真实的产能还是多出了2千多万吨

8000万吨落后产能即便是不打折扣的按照政策执行到位，平均下来每年也仅仅是1600万吨左右；但据笔者了解，中国钢厂2013年新增钢铁产能在年底有望达到近4000万吨；如此来算，即使从现在开始淘汰，是乎，真实的产能还是多出了2千多万吨，因此，就这方面而言，我国钢企对铁矿石的需求依然维持稳定的增速。
 
 
其次，将要淘汰的8000万吨的数据，是落后产能，而非产量。数据显示，到今年年底，我国35crmo合金钢管产能将突破10亿吨达到10.2亿吨左右的水平；而当前粗钢日均产量为215万吨左右的水平，虽处高位，但也仅占总产量的80%左右，核算下来，将要淘汰的8000万吨产能不足为虑。而且有个问题必须弄清楚，这即将淘汰的8000万吨产能，究竟是闲置的那20%产能，还是包括正常生产的产能在内，这需要一个标准；很显然，在我国80%左右的产能利用率下，有相当大的一部分也是属于落后产能范畴，是否会优先淘汰，将产生直接的影响。
 
 
第三，如果这批8000万吨的淘汰计划不会涉及在开工产能，那就可以认为，当前35crmo合金钢管钢厂的实际生产规模不会受到任何的影响。数据显示，生产一吨35crmo合金钢管需要消耗铁矿石1.6吨；而市场预计2013年全年粗钢产量7.65亿吨，预计消耗铁矿石12.24亿吨，较去年同期继续增加，因此，虽然我国的钢铁市场今年以来继续疲软，但粗钢产量却远高于历史同期水平，对铁矿石的需求会日益增大。
 
 
第四点，我国对大气污染治理等环境保护的力度提到了前所未有的高度，因此，寻找铁矿石替代品的意愿非常的急切，废钢是最好的选择，钢企由当前的高炉生产转移部分产能至电炉钢，将会对缓解我国钢铁生产带来的环境污染压力；然而，数据显示，我国近三十年来积蓄的钢铁总量在63亿吨规模，其所产生的废钢量十分的有限，且废钢成本较高，远不如铁矿石的高性价比；就短期而言，我国新增35crmo合金钢管产能还将以高炉为主导，可能在长期来看废钢会替代一部分的铁矿石市场，但中短期却无忧。
 
 
综上所述，虽然我国针对钢铁过剩产能的淘汰工作正在紧锣密鼓的进行之中，但不可否认的是，国内钢铁产能总体量巨大，且我国的35crmo合金钢管需求依旧处于幅顶增长周期之内，虽然增速放缓，但对于铁矿石需求依然巨大。

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