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中国35crmo合金钢管真实的产能还是多出了2千多万吨

写作时间:2017/5/27 11:36:24    文章作者:山东省龙川钢管制造有限公司    来源:http://www.wzwfggc.cn

中国35crmo合金钢管真实的产能还是多出了2千多万吨

 

8000万吨落后产能即便是不打折扣的按照政策执行到位,平均下来每年也仅仅是1600万吨左右;但据笔者了解,中国钢厂2013年新增钢铁产能在年底有望达到近4000万吨;如此来算,即使从现在开始淘汰,是乎,真实的产能还是多出了2千多万吨,因此,就这方面而言,我国钢企对铁矿石的需求依然维持稳定的增速。
 
 
其次,将要淘汰的8000万吨的数据,是落后产能,而非产量。数据显示,到今年年底,我国35crmo合金钢管产能将突破10亿吨达到10.2亿吨左右的水平;而当前粗钢日均产量为215万吨左右的水平,虽处高位,但也仅占总产量的80%左右,核算下来,将要淘汰的8000万吨产能不足为虑。而且有个问题必须弄清楚,这即将淘汰的8000万吨产能,究竟是闲置的那20%产能,还是包括正常生产的产能在内,这需要一个标准;很显然,在我国80%左右的产能利用率下,有相当大的一部分也是属于落后产能范畴,是否会优先淘汰,将产生直接的影响。
 
 
第三,如果这批8000万吨的淘汰计划不会涉及在开工产能,那就可以认为,当前35crmo合金钢管钢厂的实际生产规模不会受到任何的影响。数据显示,生产一吨35crmo合金钢管需要消耗铁矿石1.6吨;而市场预计2013年全年粗钢产量7.65亿吨,预计消耗铁矿石12.24亿吨,较去年同期继续增加,因此,虽然我国的钢铁市场今年以来继续疲软,但粗钢产量却远高于历史同期水平,对铁矿石的需求会日益增大。
 
 
第四点,我国对大气污染治理等环境保护的力度提到了前所未有的高度,因此,寻找铁矿石替代品的意愿非常的急切,废钢是最好的选择,钢企由当前的高炉生产转移部分产能至电炉钢,将会对缓解我国钢铁生产带来的环境污染压力;然而,数据显示,我国近三十年来积蓄的钢铁总量在63亿吨规模,其所产生的废钢量十分的有限,且废钢成本较高,远不如铁矿石的高性价比;就短期而言,我国新增35crmo合金钢管产能还将以高炉为主导,可能在长期来看废钢会替代一部分的铁矿石市场,但中短期却无忧。
 
 
综上所述,虽然我国针对钢铁过剩产能的淘汰工作正在紧锣密鼓的进行之中,但不可否认的是,国内钢铁产能总体量巨大,且我国的35crmo合金钢管需求依旧处于幅顶增长周期之内,虽然增速放缓,但对于铁矿石需求依然巨大。

 

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